новости компании

Construction воспользуется своим участием в выставке Bauma, которая пройдет в Мюнхене, Германия, с 19 по 25 апреля, чтобы продемонстрировать широкий ассортимент и новейшие модели выпускаемой техники. Стремление Компании помочь своим клиентам в Европе и во всем мире преодолеть трудный период в экономике проявляется в значительных объемах средств, выложенных в выпуск на рынок нового колесного погрузчика TL310, сочлененных самосвалов и TA400, самоходного экскаватора нового поколения TW110, а также нового модельного ряда компактных самосвалов для строительных площадок с гидростатическим приводом.

На стенде F7, 704/705 посетители также увидят широкий ассортимент продукции компании — от небольшой техники, например, компактного гусеничного погрузчика PT80, до крупных погрузчиков-манипуляторов Fuchs, известных своей долговечностью и надежностью. Будут представлены и уже давно зарекомендовавшие себя «рабочие лошадки» — универсальный погрузчик с обратной лопатой 970, экскаватор TC225, различные манипуляторы ® и другая техника.

«Основные направления развития и целевые характеристики всей техники Construction — снижение стоимости владения, повышение производительности и комфорта для оператора», — говорит Брайан Хизкоут (Brian Heathcote) вице-президент EMEAR – Construction.

Надежность и долговечность модели TA400 подтверждены жесткими испытаниями на полигоне в Южной Африке, который отличается большим разнообразием ландшафтов и сложными климатическими условиями. Дорогостоящие испытания подтвердили тепловую сбалансированность и надежность смазывания трансмиссии, ее способность к длительной передаче высокого крутящего момента, а также способность гидравлической системы к продолжительной работе с максимальной нагрузкой.

Кабина сочлененного самосвала TA400, приходящего на смену ныне выпускаемой модели TA40, отличается усовершенствованным кондиционером и рулевым колесом новой конструкции. Увеличенный интервал замены масла уменьшает суммарную стоимость владения машиной. Изменено положение наиболее часто используемых переключателей – теперь все они легко досягаемы с рабочего места водителя. Для повышения комфорта в кабине водителя были предприняты меры по снижению уровня шума. А новый дизайн капота и решетки радиатора придает автомобилю более современный вид, соответствующий духу нового десятилетия.

Давно ожидаемый колесный погрузчик TL310 рабочей массой 17,5 т с ковшом объемом 3,1 м3 попадает в один из наиболее популярных в мире типоразмеров. Его появление означает, что теперь предлагает модельный ряд из 11 колесных погрузчиков массой от 3,9 до 17,5 т.

TL310 имеет функцию автоматического реверса, а также фильтр в верхней части решетки радиатора. Этот фильтр сводит к минимуму необходимость останавливать автомобиль для чистки радиатора, что положительно сказывается на производительности. также упростила техническое обслуживание и ремонт, спроектировав капот с широким проемам, который открывает беспрепятственный доступ к двигателю и его агрегатам. Кроме того, гидростатическая трансмиссия автомобиля способствует снижению расхода топлива, - это одно из основных преимуществ в современной экономической ситуации, - а поперечная установка двигателя TL310 позволила обеспечить хорошую обзорность зон, прилегающих к автомобилю.

На выставке Bauma компания также продемонстрирует новый модельный ряд двух- и трехтонных самосвалов для строительных площадок с гидростатическим приводом. НА стенде будут представлены модели TA2SH и TA2SEH. Вместимость их кузовов (с «горкой») составляет 1200 литров, габаритная ширина – всего 1492 мм, максимальная скорость движения – 10 миль в час (16 км/ч). Предполагается, что с такими характеристиками новые модели будут популярны у заказчиков, которым требуется эффективное перемещение материалов в ограниченных пространствах строительных площадок. На всех моделях устанавливается складная конструкция для защиты при опрокидывании, приводимая в действие газовыми цилиндрами; она облегчает эксплуатацию машин, и обеспечивает очень удобный доступ к двигателям для проведения технического обслуживания. Боковая система выпуска с дросселем снижает давление выхлопных газов перед выбросом, что уменьшает количество поднимаемой пыли.

Впервые будет показана новая модель с гидростатическим приводом TA3.5SH – модернизация ранее выпускавшегося 3,5-тонного самосвала PS3500H. На всех моделях установлены обновленные передние и задние мосты, крутящий момент на которые передается от гидростатических трансмиссий через раздаточные коробки новой конструкции; направление движения выбирается рычагом, установленным на рулевой колонке, что позволяет водителю плавно переключать реверс, не пользуясь механическим сцеплением или рычагом переключения передач.

Смотрите также: [ экскаватор-погрузчик ]